This post is also available in: Английский
Что нужно знать о Боракае и Филиппинах
Чтобы упростить Вашу жизнь, мы подготовили список с основными вещами, которые нужно иметь ввиду при поездке на Баракай. Наш список включает базовую информацию и рекомендации от иностранцев, которые живут на Борокае на протяжении долгого времени.
Основные Факты о Боракае и Филиппинах
Российские туристы не нуждаются в визе для въезда в страну и могут находиться на Филиппинах в течение 30 дней. Жители Украины должны будут получить визу в своей стране. Важно помнить, что для въезда в страну Вам обязательно нужно иметь обратный билет, он проверяется сотрудниками авиакомпании на чекине. Иногда сотрудник иммиграционной службы может попросить показать билет.
Если Вы остаетесь в стране дольше 30 дней, то Вам нужно будет получить визу в Иммиграционной службе на Боракае, она находится рядом с главной дорогой на станции 3, напротив И-Молл или отеля Paradize. В первый раз Вы получите визу на дополнительные 29 дней, после чего Вы можете продлять визу каждые 2 месяца. Каждые продление обойдется вам в 3000-4000 Песо, плюс во второе продление Вам придется оплатить идентификационную карту (i-Card).
Лето приносит с собой жару, и на острове наступает абсолютное безветрие. Температура воздуха может достигать 35 градусов.
Сезон Дождей приносит с собой штормы и тайфуны на Филиппины, и иногда дождб может идти несколько дне подряд. Но в основном во время этого сезона идут частые, но кратковременные дожди, которые приносят с собой прохладу и избавляют на время от жары. Хотя последние годы считается, что на Боракае больше нет низкого сезона, однако в августе-октябре количество туристов заметно ниже. Имейте ввиду, что во время сезона дождей ветер дует со стороны Белого Пляжа, и появляются существенные волны на воде. Все пляжные рестораны и отели на Белом Пляже выставляют винд брейкеры на это время.
Лучшее время для кайтсерфинга на Боракае с точки зрения погоды – это с декабря по март на пляже Булабог. Однако и в ноябре и апреле достаточно много ветреных дней, и преимуществом является значительно меньшее количество кайтеров и учеников на воде. Во время ветрового сезона Хабагат (сезона Дождей) ветер переходит на сторону Белого Пляжа. Этот сезон больше подходит для продвинутых кайтеров, но мы также проводим занятия для начинающих.
На Д’Молле есть несколько банкоматов разных банков, в зависимости от банкомата Вы можете получить 10,000 или 20,000 Песо за раз, и с вас будет взята комиссия в 200 Песо за каждую операцию. Во время пикового сезона максимальная сумма, которую Вы можете получить в банкомате в один день, может быть уменьшена банком.
В настоящий момент на Боракае есть много отелей, магазинов и ресторанов, которые принимают кредитки и дебетовые карты к оплате, но некоторые из них могут взять с вас дополнительные 3-4%.
Будьте осторожны со льдом в некоторых небольших заведениях, они иногда используют воду из-под крана для приготовления льда.
На Боракае очень много ресторанов с различными видами кухни, в особенности на Белом Пляже. Если Вы хотите поесть морепродукты, то мы не рекомендуем ужинать в ресторанах на Белом Пляже, в особенности по типу буфетов. Лучше всего отправиться на рынок D’Talipapa и купить свежие морепродукты там, после чего Вы либо можете остановиться в одном из небольших ресторанчиков вокруг рынка, которые могут приготовить вашу еду или же попросить ресторан вашего отеля (естественно за дополнительную плату).
На Боракае можно найти места, где поесть на любые деньги, начиная от местных забегаловок, где поесть можно за 1.5 доллара, заканчивая дорогими ресторанами в больших отелях.
В настоящий момент на Боракае нет больниц, только клиники, поэтому обязательно сделайте медицинскую страховку перед поездкой, особенно если Вы занимаетесь кайтсерфингом, чтобы не беспокоится о транспортных расходах в случае несчастного случая.
Аренда мотоцикла стоит очень дорого на Боракае по сравнению с другими провинциями и азиатскими странами. Готовьтесь заплатить от 700 Песо в день. Кроме того Боракай – настолько маленький остро, что Вы без проблем сможете передвигаться на общественном транспорте.